Also ich als praktischer Mensch der keine Ahnung von der Materie hat, und immer für die einfach Lösung ist würde einfach die Spannung an der Tankanzeige messen. Wenn leer, wenn voll, wenn halb voll....
Dann würde ich meine Spannungs-Anzeige aus den projekten so aufbauen das ich den Spannungsbereich messen kann. Eben von leer bis voll
Wenn man das dann austestet braucht man nur noch die oberen LEDs weglassen dann leuchtet es natürlich auch erst wenn die untere Füllmenge erreicht ist. ?!
Wenn man den Eingangswiderstand schön hoch wählt dann sollte man auch die echte Anzeige kaum beeinflussen.
Natürlich hat man dann immernoch keine Notfall-Anzeige falls der Schwimmer für die Anzeige mal versagt. Ist also nicht (Redundant) wie von El-Haber empfohlen
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